UTA confirmó un paro general de colectivos para este viernes 14 de agosto ante la falta de acuerdo paritario. En Salta, las últimas unidades comenzarían a retirarse del circuito desde las 22.30 de este jueves.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó una medida de fuerza para este viernes 14 de agosto que alcanzará al transporte de corta y media distancia en gran parte del país, incluida Salta.
Así lo confirmó Gerónimo Requena, secretario de Prensa de UTA Salta, en diálogo con Somos La Mañana. El dirigente explicó que el paro responde a la falta de acuerdo salarial en las negociaciones paritarias.
La medida comenzaría a regir desde las 00 horas del viernes.
En Salta, las últimas unidades deberían comenzar a retirarse del circuito alrededor de las 22.30 de este jueves, para que puedan regresar a sus lugares de trabajo antes del inicio formal del paro.
Por qué UTA convocó al paro
Requena explicó que el sector todavía no logró cerrar un acuerdo salarial con las empresas del interior.
Según señaló, en el AMBA ya hubo avances en la negociación, mientras que para los trabajadores del resto del país todavía no existiría una propuesta concreta.
«Nosotros entendemos ya de que la cámara del AMBA que nuclea a las empresas del Gran Buenos Aires, ellos ya llegaron a un acuerdo y nosotros todavía no hemos podido acordar absolutamente nada», sostuvo.
También agregó: «No hay ningún ofrecimiento por parte de las empresas».
Cuánto cobra un chofer en Salta y cuánto reclaman
Durante la entrevista, Requena indicó que un chofer ingresante tiene actualmente un sueldo básico de alrededor de $1.545.000. También mencionó que, considerando otros conceptos, el básico de referencia puede ubicarse en torno a $1.700.000.
El reclamo apunta a acercar los salarios del interior a los valores que perciben los choferes del área metropolitana de Buenos Aires, donde, según indicó, los ingresos superan los $2 millones.
«Estamos solicitando lo mismo que la gente de Buenos Aires», afirmó.
La falta de subsidios, otro punto del conflicto
El representante de UTA también puso el foco en las diferencias de financiamiento entre el AMBA y las provincias.
Según explicó, las empresas de Buenos Aires reciben subsidios nacionales, mientras que en el interior esos recursos no llegan de la misma manera. Esto, de acuerdo con su planteo, dificulta que las empresas puedan afrontar mejoras salariales.
A qué servicios afectará
El paro alcanzará al transporte de corta y media distancia. Requena aclaró que los servicios de larga distancia no están incluidos en esta negociación y, por lo tanto, no deberían verse afectados por la medida.
En Salta, alrededor de 2.200 trabajadores del transporte estarían alcanzados por el conflicto.
Qué puede frenar el paro
La medida podría suspenderse si se dicta una conciliación obligatoria. Requena aseguró que, en ese caso, UTA respetará los plazos legales establecidos.
«Lo único que evitaría que esta medida de fuerza se lleve adelante es de que la Secretaría aplique lo que es la conciliación obligatoria», explicó. Si eso ocurre, el gremio acatará los 15 días hábiles previstos inicialmente y luego evaluará cómo continuar.
Piden a los usuarios estar atentos
Desde UTA recomendaron a los pasajeros seguir las novedades durante este jueves.
En caso de que no haya conciliación obligatoria, la medida comenzará a regir a partir de la medianoche y los colectivos empezarán a retirarse antes.
Requena aclaró además que la decisión no depende de SAETA ni del Gobierno de Salta, sino de una negociación nacional encabezada por el Consejo Directivo Nacional de UTA.
QPS
